http://www.metica.se/blogg Mitt liv som jänkebilsägare: Kelly, olja, krossade knogar och en V8 Fri, 10 Feb 2012 04:02:20 +0000 http://backend.userland.com/rss092 en Ett hårddiskras förra helgen tvingade mig att göra om alla flygare. Så här i efterhand inser jag att det nog bara var bra eftersom motiven på åtminstone en av dem blev rätt tråkigt (den som många uppfattade som lätt nazistisk) i längden. Väl printade (på papper med guldflake!) och skurna måste jag ... http://www.metica.se/blogg/2012/02/10/sa-har-blev-flygarna/ Föregående ägare till motorblocket monterade pinnbultar från ARP för ramlageröverfallen. Det är bra. Mindre bra är att några av dem är aningens för korta (se fotografi nedan). Det innebär att samtliga gängor i muttrarna inte används på några av ramlageröverfallen. Är detta ett problem tro? Känns inte så stabilt att ... http://www.metica.se/blogg/2012/02/09/uselt-monterade-pinnbultar/ Yes! Vevaxelns lagerspel befinner sig inom tillåtna toleranser (0.002 till 0.0035 tum)! Hur gött är inte det. Och hur gött känns det inte att på allvar få bekanta sig med momentnyckeln (första gången jag brukar den på allvar...) och se att och förstå hur den fungerar. Samt fatta hur enkelt det är ... http://www.metica.se/blogg/2012/02/08/lagertoleranser-uppmatta/ Nu börjar det hända lite grejer i mekgaraget. För någon vecka sedan påbörjade jag till exempel testmonteringen på allvar. Först ut var vevaxeln (om vi bortser från vattenpumpen) där lagerspel kollades med hjälp av vaxtråd (plastigauge) och där vevaxelns rakhet kontrollerades med indikatorklocka. Kan ju säga att jag är duktigt nöjd med just ... http://www.metica.se/blogg/2012/02/08/motorbygget-tar-fart/ Om du planerar att köpa en Chevrolet El Camino tycker jag att du ska hålla lite i slantarna. Förutom att Blocket är nedlusat av dem, förekommer de alltid i radannonserna i Wheels och Power Magazine. Dessutom är de en högst vanlig syn ute på Sveriges gator. Som denna fina El ... http://www.metica.se/blogg/2012/02/06/veckans-gatufynd-del-64/ Min gode bloggvän Anders Hjelm (http://grandprix63.blogspot.com) fick förhandstitta på flygarna i förra blogginlägget. Han var minst sagt svalt inställd till dem, och lät meddela att örnar och dödskallar inte skulle locka honom till min blogg. Istället för fågelfän och delar av benrangel skickade han sin egen tolkning, och vilken tolkning sedan! ... http://www.metica.se/blogg/2012/02/03/glom-inte-manniskorna-bakom-bilarna/ Det börjar dra ihop sig till Wheels Nat's Winter 2012. Dags att sparka igång marknadsföringen av bloggen. De med minnet i behåll minns att jag tog hjälp av min gamla polare Lasse förra året med just layout av flygare i marknadsföringssyfte. Blev nöjd med resultatet, men insåg efter en stunds eftertanke att jag inte ... http://www.metica.se/blogg/2012/02/03/dags-att-gora-reklam/ Two-Lane Blacktop är utan tvekan en av de absolut bästa bilfilmerna någonsin. Precis som genrekollegan Vanishing Point beror detta på att Two-Lane Blacktop är en av de bilfilmer som tar upp de existentiella frågorna. Manuset är inte särskilt komplext, och präglas inte av något filosofisk bråddjup, men ändå. På ren svenska handlar Two-Lane ... http://www.metica.se/blogg/2012/02/01/bilfilmer-du-maste-se-del-30/ Stefan - ägaren till denna Ford Coupe - är en vidsynt man. Dessutom är han till skillnad från oss andra i princip färdig med sin bil! Men så är den toksnygg också. Vad heter du? - Stefan Bohlin. Varför valde du just en Ford Coupe från 1931? - jag har alltid älskat gamla fordon ... http://www.metica.se/blogg/2012/01/30/sveriges-snyggaste-bil-del-54/ Andra firar antalet besök eller besökare totalt, eller högsta antalet läsare någonsin per tidsenhet. Eller att de hållt igång sitt bloggande i x antal år. Själv är jag tämligen nöjd med siffran 1 000. Det är nämligen antalet blogginlägg jag skrivit hittills. Inte så pjåkigt! Nu fortsätter vi: du som läsare, jag ... http://www.metica.se/blogg/2012/01/28/1-000-blogginlagg/