Ulrika Burling besvarade frågan “Hur länge kan turbulensen kring SAAB fortsätta innan varumärket raseras?” i tidningen Metro för några veckor sedan. Det gick åt skogen. Det är onekligen en viss skillnad på bilmärke och bilmodell. Det borde en varumärkesexpert veta, eller hur.
Stadsjeepar och SUV:ar brukar lyftas fram som riktiga miljömonster. En ny studie utförd av forskare vid Victoria University i Wellington, Nya Zeeland, visar dock att en stor hund lämnar ett större ekologiskt fotavtryck än en fläskig stadsjepp.
Toyota Land Cruiser med en V8 om 318 hästkrafter och 4,6 liter förbrukar en energimängd som motsvarar ett ekologiskt fotavtryck om 0,41 hektar. Under förutsättning att ägaren kör 1 000 mil per år vill säga. En schäfer landar på ett ekologiskt fotavtryck om 1,1 hektar under samma tidsperiod, det är den markyta som krävs för att producera den föda som jycken behöver.
Ger perspektiv på miljöfrågan, eller hur.
Jag sitter för närvarande och assisterar studentjippot Quarnevalen (quarnevalen.se) med lite pressarbete. Det är helt klart en av de roligare uppdragen jag haft på KTH så här långt. I synnerhet när det inbegriper att titta in på studenternas byggplats där karnevalsekipagen skapas, och där flitens lampa lyser ikapp med både solen och den guldfärgade vätskan i de yra studenternas plastglas.
I år har för övrigt Scania varit extra generösa och skänkt bort inte mindre än två lastbilar till studenterna att sätta så väl mig-svets som vinkelkap i. Tro det eller ej, men på ett av av lastbilsflaken ska det byggas en bergochdalbana (!). Blir till att kämpa lite för att lösa det på en vecka.
Här är några fotografier från kaoset som råder där just nu! Ledsen för den vidriga bildkvaliteten, men min mobilkamera suger svårt.
Undrar vad det ska bli av det här… En kupol-Audi 2.3? 
Här sätter en pigg student vinkelkapen i en av Scania-lastbilarna!
Provstart av den andra Scania-lastbilen. Stor motor låter mycket…
Buhu! Här har en stackars Volvo 745 fått sätta livet till.
Att kapa taket och skapa sig en Kirunacab är poppis!
Legobil?!
Gissa hur många killar respektive tjejer som håller till i mitt mekgarage.
Rätt gissat.
Herregud. Clas Ohlson (en butik jag för övrigt avskyr mer och mer) säljer laptopställ.
Alltså. Helt ärligt. Det är en plastplatta med inbyggda fläktar (funktion okänd, det borde räcka gott med ett utkarvat hål i plasten för laptopens egen fläkt) som du kan ställa din laptop på. Det enda syftet med laptopstället är att vinkla upp laptopens tangentbord några grader.
Någon som hört talas om en träbit, en såg och lite fingerspitzengefühl?! Jösses, istället för att klä ut sig till skogshuggare och leka hipsters borde folk meka lite mer. Så lär de sig att lösa problem betydligt enklare och billigare än 300 spänn rakt ner i (in)sjön.
Visst är det lätt att låta tankarna vandra. Vinkelkapen och dess ståltrissa tuggar sig fram och tillbaka över plåten, och gammal färg, rost och spackel dansar runt framför ögonen. Ljudet av ståltrissan, som passerar in i skallen via hörselkåporna, är dovt. Nästan lite sövande. Jag funderar över ditt och datten, och jobbar på. Fasen, att slipa är ju värsta terapisessionen ju!
Pang!
Jävlar vad det yr runt sliptrissan. Har den exploderat, eller håller den på att göra det? Tankarna ilar genom hjärnan som små vita blixtar. Inom bråkdelen av någon sekund inser jag att ståltrissan INTE ska bete sig så här. Snabbt slår jag av vinkelkapen och förstår att jag avlägsnat kablarna till de bakre högtalarna medelst vinkelkap. Visst, kablarna var löjligt smala likt sytråd, och utav usel kvalite. Men inte hade jag tänkt montera bort dem nu, så här snabbt och brutalt!
Ibland kan det vara bra om man koncenterar sig på det man gör. Nästan gång kan det vara kabeln till vinkelkapen som vandrar in i ståltrissan, eller den egna handsken…
Nja, kanske inte i alla lägen. Men den före detta amerikanska verktygstillverkaren Milwaukee mosar i alla fall allt motstånd när det gäller snyggast verktygslogotyp!
Detta är de ruggigt medvetna om, och har på sin sida en liten tävling företaget kallar The Milwaukee Tattoo of the Month. Gadda dig med en Milwaukee-logga och du har chansen att vinna verktyg för motsvarande cirka 2 000 kronor. Om du har världen tur så kanske det går så bra i tävlingen att du vinner Milwaukee Tools for Life, vilket innebär nya verktyg från Milwaukee för ett värde av 3 500 kronor varje år under de nästkommande 20 åren… Hur fett vore inte det.
Läs mer här: http://www.milwaukeetool.com
Jaha. För några veckor sedan sprang ett avloppsrör läck i garaget. Typiskt. Även om jag hade turen att inte ha min bil precis brevid röret (stackars B:s Pontiac Trans Am!) och det inte var några mängder som läckte ut, så var det inte roligt. Det var skit, helt enkelt.
Ni som håller till under jord, företrädelsevis i större städer, vet vad jag talar om. Det vill säga halvskitiga lokaler fulla med råttor och med en prislapp som motsvarar summan landsortskillen inom loppet av några år skulle kunna bygga ett trevligt mekgarage på tomten för.
Vi behöver liksom inte ett kisskaos ovanpå ständiga hyreshöjningar och ohyra.
Som tur är har vi en hyresvärd som i alla fall levererar när det uppstår problem. Så det rostiga avloppsröret i järn är nu bytt till ett i plast. Borde hålla några år i alla fall. Om inte svetslopporna eller råttorna gnager sönder det, vill säga. Eller bröderna bäver (K1 och K2) tappar ett Franz Jaeger-skåp på röret…
Kanske är det dags att ta ner raggartärningarna från backspegeln och sätta dit något som är lite tuffare, lite mera unikt.
Vad då, undrar du. Freddy Krueger så klart! Finns att beställa från Entertainment Earth från och med februari 2011.
Det vill säga här: http://www.entertainmentearth.com
Alltså… Denna Chevrolet II är garagelackad. Hur jag vet det? Anders från Orsa skriver att den är garagelackad i annonstexten.
Du som äger det här fordonet - mattsvart lack med snorgröna eldsflammor är om möjligt det fulaste man kan hitta på med en modern bil. Så fel att det blir rätt så att det blir fel igen.
Och du, pimpa en Ford Ka? Hur tänkte du? 
… och det här är en bad cop! Om någon med siffrorna 666 på regplåten dyker upp i backspegeln kan du räkna med böter, problem och strul…
Men de har råd att ta taxi till Stockholm. Uppenbarligen. Den här bilen hittade jag igår vid bensinmacken hemmavid.
Vem vet, kanske har även taxichaffisen råd efter resan… att uppgradera sin Mercedes från 90-talet, alltså.
Har under den senaste månaden suttit och jagat en bruksbil att använda då jag och sambon blir utan tjänstebil när hon är mammaledig. Kraven har varit max 25 000 kronor, förhoppningsvis inga stora reparationskostnader runt hörnet och stor nog för att ta emot två vuxna, ett barn, barnvagn och diverse väskor. Samt att den ska behålla sitt värde under de 9-10 månader vi kommer att äga den.
Någonstans börjar jag ruttna på alla ogenomtänkta Blocketannonser. Borde inte termen lågmilare reserveras för de fordon som gått få mil, och inte ha särskilt mycket med ålder på bilen att göra?! Vi pratar ju trots allt om mekaniskt slitage här, något som blir allt mer omfattande ju fler mil bilen körs. Bara för att bilen körts ynka 500 mil per år gör inte en bil med årgång 1990/10 000 mil till en lågmilare. 10 000 mil är en hel del, i många fall en tredjedel av bilens livslängd. Om den sköts väl, vill säga!
Samma sak gäller för en bil från år 2 000 med 7 500 mil på mätaren. Oavsett om du kan förvänta dig det ungerför det dubbla så är 7 500 mil att likställa med en hel del mekaniskt slitage.
Var sedan gränsen för en lågmilare går är svårt att avgöra. Och ganska ointressant eftersom skötsel och omtanke är minst lika viktigt (om inte viktigare) vilket inkluderar vilka delar som byts, lagats eller servats.
Vad tycker du?
Det är möjligt att företaget Svensk säkerhet har toppkompetens rörande inbrottsskydd, säg för Hitlers gamla bunker i Berlin, men inbrottsskydd när det gäller bilar är nog inte deras expertområde…
Jag trodde poängen med personlig regplåt var en kristalklart budskap om de flesta förstår. Typ “Peters”, “Chevy” eller “Tuff”. Till skillnad från DDD 110, XER324 eller KJL332 om inte säger ett jota.
Tydligen inte.
OM NU INTE ägaren valt akronymen NWOBHM för att det är en förkortning för New Wave of Brittish Heavy Metal! Det vore ju lika subtilt som apcoolt, även på en ny tråkig Audi. Jag menar, vem älskar inte Iron Maiden?!
Det är spännande att ha en V8:a ute till försäljning på Blocket, något jag hade för några dagar sedan. Man får så många lustiga mejl…
Som mannen som gärna ville byta sin Chevrolet Kingswood från 1972 (givetvis nedplockad i molekyler) mot Capricen. Rakt av. Kan inte dra mig till minnes att jag efterfrågat ett byte, än mindre till en megakombi med rasad motor… :-D
Sedan har vi killen som öppnar konversationen med att han kan tänka sig att komma förbi och ta sig en provtur. Det är väl iofs inget fel på det, men han framstår samtidigt som Mr. Joyride himself. Brukar man inte normalt börja med att efterfråga fler bilder, ha specifika frågor om några bildetaljer, etc?! Kan bara tänka mig vad jobbigt det måste vara att ha en Ferrari, Porsche eller Yenko Camaro ute till försäljning.
Näe. Inte ens en ynka kloavdragare har de i sitt sortiment. I alla fall inte i affären på Hamngatan i Stockholm. Löjligt.
En annan person som förmodligen inte anser att Clas Ohlson löser alla problem är den bostadslöse som igår låg utanför Classe kommande butik på Drottninggatan. Å andra sidan påstår en bekant att Clas Ohlson i alla fall delvis löst något, eftersom mannen ligger på ett liggunderlag från butikskedjan.
I alla fall måste jag få lov att replikera med en liknelse, ty liggunderlaget är Clas Ohlson-leverans i ett nötskal. Man önskar sig en lägenhet, men får ett liggunderlag. Man önskar sig en kloavdragare och får… ingenting.
Ett tämligen vanligt diskussionsämne i jänkebilskretsar är soppaförbrukning. Oja, slitna förgasare och stora motorer brukar generera en del utgifter på bensinkontot.
Men det är ingenting om du jämför med Top Fuel Dragster. 45 liter nitrometan på fem sekunder. Det blir i runda slängar 40 000 kronor på samma tid i soppakostnad. Men det är klart, det kostar att vara kung och göra 0-540 kilometer i timmen på 4,5 sekunder.
Så. Kolla soppatillförseln i videon (tack Mårten för tipset!) här nedan. En cylinder - först tomgång, sedan full patte precis som vid acceleration i Top Fuel. Tillkommer gör ytterligare 7 cylindrar…
Nu har grillsäsongen kommit igång på allvar. Det har min bloggkamrat Summerwheels uppmärksammat. Han tipsade nyligen om det underbara amerikanska fenomenet Tailgate Parties, som går ut på att jänkarna samlas på parkeringsplatser i samband med olika sportevent, där de grillar och dricker bärs. Det har i sin tur givit upphov till bilgrillsbranschen, det vill säga grillar som kan fästas bak på bilen. En av de större företagen - Freedom Grill - har givetvis gått “all in”, med egen tidning (Tailgating Times), skönhetstävling (Miss Freedom Grill (2008 års vinnare heter för övrigt Holly Weber…)) och så vidare.
Vi svenskar har givetvis anammat konceptet på vårt eget spartanska lagomsätt: Engångsgrillar.
