Bildrömmar och drömbilar

Hoppsan! Det här blir den fjärde Camaron i min intervjuserie “Sveriges snyggaste bil”. Måste gilla dem svårt, mer än Chevrolet Chevelle som jag annars hela tiden trott var min favvisbil vid sidan av Capricer.

Namn?
- Håkan.

Varför valde du just en Chevrolet Camaro från 1969?
- Det är en lång historia… Men för att göra den kort så var min faster tillsammans med en av Sveriges mest kända dansbandsångare i slutet på 60-talet. Sångaren beställde en ny Camaro varje år från 1967 och ett par år framåt. 1969 hade han en Hugger orange RS/SS-cabriolet som jag som 4-åring fick åka i under en 20-mila tripp, och då var jag fast! Sedan kan ju ingen förneka att just 1969 så når Camaron sin absoluta höjdpunkt designmässigt, ingen bil före eller efter 1969 har samma dynamik och skulpturerade linjer som detta år! Camaron från 1969 räknas ju till en av bilvärldens absolut snyggaste muskelbilar och jag säger inte emot.

Vad har du för ambitioner med ditt bilbyggande?
- Jag ser det inte som ett byggande utan mer som ett förvaltande av ett stycke bilhistoria. Jag importerade bilen från Waterloo, Illinois för 5 år sedan, och den var totalgenomgången då. Dock vill man ju alltid göra bilen mer personlig och unik, jag vill inte vara som alla andra! Jag strävar åt ett originalliknande utseende utan att allt verkligen är original. Just nu är det COPO-looken som jag strävar efter.

Hur mycket tid och pengar har du lagt på din bil hittills?
- Jag räknar inte efter, men den kostade 19 000 dollar då jag köpte den. Se det inte som en utgift, se det som en investering!

Vad har varit svårast att lösa, och hur bar du dig åt?
- Jag ser inte skruvandet som ett egenintresse, jag skruvar när det är nödvändigt. Tycker det mesta är ganska lätt att fixa på dessa bilar, särskilt om man har bra kompisar!

Vilken del av bilen är du mest nöjd med? Varför?
- Jag kan betrakta bilen från alla vinklar och den är lika läcker överallt! Måste jag välja så säger jag den aggressiva grillen… eller den svulstiga aktern… eller…

Vad återstår att göra?
- Jag har ju precis gjort resan från 18″ bling-bling till coola plåtisar med dog dish, så det som återstår nu är att titta på ännu bredare diagonaler bak. Har ett par NOS-däck från 60-talet med go dimension som ligger och väntar på montering. Annars så är detta en rullande hobby så att säga!

Vilken bil är Sveriges snyggaste?
- Omöjligt att svara på. det är upp till betraktaren! Sedan är det en ganska ointressant fråga, finns hur många snygga bilar som helst i Sverige.

Det här inlägget publicerades torsdag 22 juli, 2010 kl. 05:40 i Inspiration, Intervjuer. Du kan följa kommentarer genom RSS 2.0. Du kan lämna en kommentar, eller trackbacka från din egen webbplats.