<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>
<channel>
	<title>Kommentarer till Caprice på väg</title>
	<atom:link href="http://www.metica.se/blogg/2010/06/29/caprice-pa-vag/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.metica.se/blogg/2010/06/29/caprice-pa-vag/</link>
	<description></description>
	<pubDate>Tue, 22 May 2012 02:43:03 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.6.2</generator>
		<item>
		<title>Av: Peter Larsson</title>
		<link>http://www.metica.se/blogg/2010/06/29/caprice-pa-vag/#comment-1920</link>
		<dc:creator>Peter Larsson</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Jul 2010 11:12:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metica.se/blogg/?p=6266#comment-1920</guid>
		<description>Ah, tack Nicklas. Värdefull information. Bra, bra!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ah, tack Nicklas. Värdefull information. Bra, bra!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Nicklas</title>
		<link>http://www.metica.se/blogg/2010/06/29/caprice-pa-vag/#comment-1914</link>
		<dc:creator>Nicklas</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 06:51:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metica.se/blogg/?p=6266#comment-1914</guid>
		<description>Såg inte att du svarat för än nu, men jag tycker att du bör vänta med vattenpumpen om den inte läcker. Du har ju ett skvallerhål undertill, känn med handen. Dessutom kan du rycka lite i remskivan och känna efter glapp. Det är inte så jobbigt att byta, men onödigt då de sällan säger upp sig helt och hållet utan börjar varna genom att läcka vatten. Då har du några mil på dig innan du behöver byta. Så du lär inte bli strandsatt i första taget, men det är klart, byter du kylarvätska osv så är ju den blaskigaste delen av jobbet klart.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Såg inte att du svarat för än nu, men jag tycker att du bör vänta med vattenpumpen om den inte läcker. Du har ju ett skvallerhål undertill, känn med handen. Dessutom kan du rycka lite i remskivan och känna efter glapp. Det är inte så jobbigt att byta, men onödigt då de sällan säger upp sig helt och hållet utan börjar varna genom att läcka vatten. Då har du några mil på dig innan du behöver byta. Så du lär inte bli strandsatt i första taget, men det är klart, byter du kylarvätska osv så är ju den blaskigaste delen av jobbet klart.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Peter Larsson</title>
		<link>http://www.metica.se/blogg/2010/06/29/caprice-pa-vag/#comment-1877</link>
		<dc:creator>Peter Larsson</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 06:31:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metica.se/blogg/?p=6266#comment-1877</guid>
		<description>Känner igen det där. Man vänder o vrider på grejerna ett par extra gånger. Förmodligen allt för många gånger i de flesta fall. Better safe than sorry, som de säger.

Funderar även på att byta vattenpump i vinter. Typiskt förbrukningsvara som inte bör gå sönder när man är 25 mil hemifrån... :-D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Känner igen det där. Man vänder o vrider på grejerna ett par extra gånger. Förmodligen allt för många gånger i de flesta fall. Better safe than sorry, som de säger.</p>
<p>Funderar även på att byta vattenpump i vinter. Typiskt förbrukningsvara som inte bör gå sönder när man är 25 mil hemifrån&#8230; <img src='http://www.metica.se/blogg/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':-D' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Nicklas</title>
		<link>http://www.metica.se/blogg/2010/06/29/caprice-pa-vag/#comment-1875</link>
		<dc:creator>Nicklas</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jun 2010 21:36:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metica.se/blogg/?p=6266#comment-1875</guid>
		<description>Ser ut som ett lagom mål. Jag upptäckte att när jag hade Capricen så blev allt så omständligt och tog för mycket tid. När jag nu kör en bil jag "skiter i" så går allt på en eftermiddag då jag vågar köra på lite hårdare när jag monterar isär och ihop.
Men kylarslangen, om den inte är trasig, spara den för silikonslangen ska hålla "i evighet" sägs det. Kan vara bra att ha som reserv.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ser ut som ett lagom mål. Jag upptäckte att när jag hade Capricen så blev allt så omständligt och tog för mycket tid. När jag nu kör en bil jag &#8220;skiter i&#8221; så går allt på en eftermiddag då jag vågar köra på lite hårdare när jag monterar isär och ihop.<br />
Men kylarslangen, om den inte är trasig, spara den för silikonslangen ska hålla &#8220;i evighet&#8221; sägs det. Kan vara bra att ha som reserv.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

