Impala versus Caprice
Det är rätt ofta jag får frågan vad som skiljer en fyrkantscaprice från en fyrkantsimpala. Inte särskilt mycket, och fram till för några månader sedan blandade jag själv tämligen ofta ihop de två modellerna.
Men tack vare Roger Larsson (titta gärna in på hans fina blogg: http://larsson-larssons.blogspot.com) som skickade ett förklarande fotografi (Impalan är den infällda bilen), så blir det betydligt tydligare. Kolla till exempel vad som skiljer dem åt beträffande parkeringsljus, grill samt emblem.
Bifogar även två egna fotografier. Den övre föreställer en Chevrolet Impala, den undre en Caprice.
torsdag 14 januari, 2010 kl. 17:20
Impalafronten bör även jämföras med Volvos 740 med speciell front för amerikanska marknaden.
http://www.consign1st.com/images/84volvo.JPG
Fyra små lysen och p-ljus undertill.
lördag 16 januari, 2010 kl. 10:47
Ja, Volvo tänkte nog över det designdraget både en och två gånger.
Såldes även Volvo 240 med fyra lyktor/amerikafronten?