Den dagliga dosen Chevrolet Caprice (del 20)
Smeknamnet Heavy Chevy är åter på tapeten, med all rätt. För dagens dos är en ytterst tung Chevrolet Caprice modell herrgårdsvagn. Kolla stuket, kulören, de sköna hundskålarna till navkapslar, snobbringarna… Allt!
Nästan så att jag blir sugen på att skaffa knoddar så att jag en toppenursäkt att uppgradera!


onsdag 2 september, 2009 kl. 19:42
Snygg! mycket snygg! Fast det är väl en Impala?
onsdag 2 september, 2009 kl. 19:59
Eftersom skillnaderna är tämligen få och jag i sanning inte har koll på dem alla, brukar jag dra Impala och Caprice över en kam…
Har du järnkoll på skillnaderna när det gäller årsmodellerna 77-90?
onsdag 2 september, 2009 kl. 21:13
Vill nog påstå att det är stora skillnader!
Men nej, har ingen järnkoll men jag har nya broschyrer gällande tex Chevrolet -77. Enligt en källa som importerade Caprice -77 och framåt så var det så här: tex de breda aluminiumplåtarna på dörrarnas nederkant och i nederkant på bak- och framskärmarna fanns bara på Caprice och kunde inte fås till Impala (Impala hade fö en enklare list enbart på tröskellådan). Kromade hjulhuslister fanns att få till bägge modellerna. Vidare så är främre sidomarkeringsljus med krom helt olika på Caprice o Impala m m.
När det gäller inredningen så finns det ännu större skillnader men det har vi ju ingen nytta av när det gäller den här vagnen…
onsdag 2 september, 2009 kl. 21:23
Hm. Hehe. Vi delar nog inte uppfattning om vad som är stora skillnader…
Aluminiumplåtarna kan ju dessutom bara bortplockade pga av att stål och och aluminium över tid fungerar dåligt ihop.
Dock har jag för mig att huvkråkorna ser olika ut om man jämför Caprice och Impala?!
Ska hålla utkik efter sidomarkeringsljusen! Där har vi något.
onsdag 2 september, 2009 kl. 21:26
Fast… Nu när jag tänker efter… Om det inte fanns några aluminiumplåtar från start borde plåten vara jämt och inte infasad.
onsdag 2 september, 2009 kl. 21:46
Plåten är infasad på alla modeller. Visst kan plåtarna var bortplockade… men jag tycker mig se en tröskellist på din svarta bil? Kolla Du på bilder - det är skillnad på front och bakdel när det gäller utsmyckning Caprice/Impala/BelAir…
onsdag 2 september, 2009 kl. 22:01
Har skickat en bild till Dig!
onsdag 2 september, 2009 kl. 22:02
Sant. Men du, hade inte Impala en liten list på midjan också, på dörrarna?!
Skulle vilja se grillen, Impalor har ju en bowtie där, och ett annorlunda grillnät.
Mysteriet tätnar…
onsdag 2 september, 2009 kl. 22:03
Tack!
Fanns Bel Air under 77-90 alltså?
onsdag 2 september, 2009 kl. 22:10
Det som är riktigt roligt är att vissa Kanadabyggda Capricer (enligt obekräftad uppgift) kom med Cadillacinspirerad grill.
Jag har faktiskt sett två olka bilar med den här konfigurationen (här är den ena: http://picasaweb.google.com/metica/WheelsNatS20090815?fgl=true&pli=1#5370970447690888770).
DET är märkligt.
torsdag 3 september, 2009 kl. 06:39
Enligt uppgift fanns BelAir endast -77 och -78 och såldes enbart i Canada. Midjelist fanns på både Impla o Caprice.
Impala hade mycket riktigt en “chevroletlogo” i grillen (ser mer “chevroletaktigt” ut) faktiskt till skillnad mot Caprice som har “kylarkråka”.
Grillen du visar på bild är enligt uppgift en tillbehörsgrej…
söndag 13 september, 2009 kl. 13:35
Så Bel Air är med andra ord lite halvunik.