Kommentarer till Dessa fantastiska jänkebilar (del 3)

Av: Peter Larsson

Peter Larsson — Sun, 19 Jul 2009 22:07:05 +0000

Ola: Ska genast spana in ditt Morris-projekt!

Av: Peter Larsson

Peter Larsson — Sun, 19 Jul 2009 22:03:35 +0000

Ingen bildsvit är komplett utan en tuff Impala!

Av: SlickRock

SlickRock — Sun, 19 Jul 2009 18:08:34 +0000

Fina bilder!

Min impala fick visst oxå vara med, med någon skön donna vid sidan:)

Av: Ola

Ola — Sun, 19 Jul 2009 18:00:00 +0000

Fina bilder. Håller själv på att totalrenovera en morris minor.

Av: Peter Larsson

Peter Larsson — Sat, 18 Jul 2009 07:18:34 +0000

Tack för fint beröm!

Jag blir absolut inte arg. Kul att få lära sig lite mer! I synnerhet från någon som kan Mustang utan och innan.

Jag såg din bil! Var på vippen att plåta den också, men flickan hade ledsnat ur och ansåg att jag inte kunde fotografera varenda bil vi gick förbi. Jag sade att jag inte förstod vad hon menade…

Av: Lars Oscarsson

Lars Oscarsson — Fri, 17 Jul 2009 21:31:06 +0000

Det var min Official Pace Car kopia som stod granne med BOSS 302.

Av: Lars Oscarsson

Lars Oscarsson — Fri, 17 Jul 2009 21:27:35 +0000

Hej.
Mustangdåren Oscarsson uttalar sig, du får inte bli F-B.

Fan det är otroligt vilka snygga bilder, du är ju duktig du med kameran, men då inte var det någon Mustang Fast Back 1970, Fast back togs bort som namn 1968 och ersattes med tilltalsnamnet Sportsroof eller Sportsroof
Mach1.
Den Mussen du fångat är faktiskt en av få äkta BOSS 302 som finns i Sverige, bra att veta är att sportsroof är snikmodellen, det var den Mustangen Larry Shinoda använde för att bygga BOSS Larry var inte intresserad av LULL LULL, han ville bara ha väghållning och prestanda. Många valde dock att skruva på lite extra från Mach1 serien för att lyxa till det lite extra.

Av: Peter Kampf

Peter Kampf — Fri, 17 Jul 2009 06:37:32 +0000

Fina bilder som vanligt!

Av: Raggmunk

Raggmunk — Thu, 16 Jul 2009 07:38:09 +0000

Nice