« Veckans gatufynd (del 14)
Ponny- eller muskelbil? »

Mannen som uppfann muskelbilen

Jepp. Jag vet vem uppfinnaren är. Och vilken muskelbil det handlar om.

Peter Kampf besitter samma kunskaper, och han redogör för dem på K-retro, en blogg jag precis upptäckt.

Där skriver han också om andra intressanta saker och ting, som de första så kallade ponnybilarna (fin översättning från pony cars va).

Visste du att den första japanska ponnybilen var Toyota Celica, årgång 1970?!

Den första europeiska motsvarigheten? Ford Capri från 1969.

The land of pony cars då? Först i USA och totalt först var Plymouth Barracuda.

Med två veckors marginal till Ford Mustang därtill, om man får tro Peter Kampf. Och det får man!

http://k-retro.blogspot.com/

Share/Save/Bookmark

Det här inlägget publicerades tisdag 9 juni, 2009 kl. 06:41 i Design, Kultur. Du kan följa kommentarer genom RSS 2.0. Du kan lämna en kommentar, eller trackbacka från din egen webbplats.

9 kommentarer till “Mannen som uppfann muskelbilen”

  1. grandprix63 säger:
    tisdag 9 juni, 2009 kl. 07:56

    Första generationens Celica var faktiskt riktigt snygg men att den fanns med två olika tak var mer än jag visste. Fastbackversionen har jag aldrig sett.

  2. flak säger:
    tisdag 9 juni, 2009 kl. 09:45

    En riktigt snygg modell klart musse inspirerad
    kan nog platsa på en cruising även om motorljudet inte riktigt är det rätta

  3. Peter Larsson säger:
    tisdag 9 juni, 2009 kl. 19:31

    Det går alltid att flytta torpeden och pressa ner en V8… :-) Brumm-brumm!

  4. Nicklas säger:
    tisdag 9 juni, 2009 kl. 20:57

    Och jag som alltid trott att den bil som drog igång hela cirkusen var en Pontiac GTO från 1964? Så står det också på Wikipedia, samt att de sa det i dokumentären “The american musclecar”.

  5. Peter Larsson säger:
    tisdag 9 juni, 2009 kl. 21:23

    Korrekt. Det ska enligt rätt många olika källor - även min bok “Muscle - America’s Legendary Performance Cars” - vara den första muskelbilen.

    Men inte den första ponnybilen! Och det finns en viss skillnad.

  6. Peter Kampf säger:
    tisdag 9 juni, 2009 kl. 23:50

    Tusen tack för hänvisningen! Man blir glad! Och till Nicklas vill jag ödmjukt säga att det står INTE att Celica/Capri/Barracuda är den första muskelbilen… det är ett annat inlägg…
    Kul med engagerade läsare - keep it up!
    Klappa om Bettie från mig :-)

  7. Peter Larsson säger:
    onsdag 10 juni, 2009 kl. 08:08

    Kampf: Det ska jag göra! :-)

  8. Nicklas säger:
    lördag 13 juni, 2009 kl. 19:44

    Peter Kampf: ah, jag läste fel; rubriken säger muskelbil, inlägget pony-bil.
    Jag hoppas att jag inte uppfattas som besserwissig, ville bara ge min syn på saken.

  9. Peter Larsson säger:
    lördag 13 juni, 2009 kl. 19:49

    All heder till Nicklas, rubben är lite lätt missvisande, i sann journalistanda. ;-)

Lämna en kommentar